Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3007/SP ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 35 mm Bohrungsdurchmesser, ein 62 mm Außendurchmesser und eine 20 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3007/SP NN 3007/SP |
| Brand | CHG® CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 2 |
| Ring Type | None None |
| Design | NN Design NN Design |
| Tolerance Class | SP SP |
| Bearing Material | Bearing Steel Bearing Steel |
| Coating | None None |
| Sealing | None None |
| Lubricant | None None |
| Features | None None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 35 mm |
| Width (B) | 20 mm |
| Outer Diameter (D) | 62 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer (min.) | 1 mm |
| End-face Height Difference h | 1.5 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 45.8 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 55 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 40 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 56 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 57 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C | 39.1 kN 8.79 klbf |
| Basic Static Load Rating C₀ | 50 kN 11.24 klbf |
| Limiting Speed – Grease | 14000 r/min 14000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air | 16000 r/min 16000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 1.9 cm³ 1.9 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ | 5.4 kN 1.21 klbf |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 820 N/µm 820 N/µm |
| Material | |
| Weight | 0.255 kg 0.5622 lb |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage Machined Metal Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 54 54 |
NN 3007/SP 62 mm 35 mm 20 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3007/SP Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Über Standardlegierungsstahl hinaus kann CHG Bearing das NN 3007/SP Super-Precision Cylindrical Roller Bearings mit AISI 440C-Edelstahl, Schwarzoxidbeschichtung, Zink-Nickel-Beschichtung oder Hybrid-Keramikkugeln (Si3N4) für Anwendungen mit Chemikalienexposition, marinem Salznebel oder galvanischen Stromgefahren anpassen.
In der Standardproduktion unterzieht CHG Bearing NN 3007/SP einer Präzisions-Bainit- oder Martensit-Abschreckung, die Maßstabilität bis 120°C (248°F) bietet. Für Hochtemperatur-Prozessanlagen liefert CHG Bearing auf Anfrage auch kundenspezifische S0- (150°C), S1- (200°C) oder S2- (250°C) Stabilisierungswärmebehandlungen, um Restaustenit-Umwandlung zu verhindern.
Nach internationalen ISO-Grenzplänen konstruiert, liefert CHG Bearing NN 3007/SP mit einem Präzisions-Bohrungsdurchmesser (d) von 35 mm, einem Außendurchmesser (D) von 62 mm und einer Nenn-Ringbreite (B) von 20 mm. Diese Konfiguration ergibt eine effektive Querschnitts-Wandstärke von 13.5 mm und ein Umschließungsverhältnis (D/d) von 1.77, was kompakte Steifigkeit für OEM-Maschinengehäuse bietet.
Das Modell NN 3007/SP wird von CHG Bearing in Standard-Normalluft (CN) für Umgebungstemperatur-Getriebeanwendungen und in C3- oder C4-Luft für Schwerlastanwendungen hergestellt. Die C3-Luft kompensiert radiale Schrumpfung durch feste Wellenpresssitze (Bohrung 35 mm) und steile Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.
