Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3017 TN9/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 85 mm Bohrungsdurchmesser, ein 130 mm Außendurchmesser und eine 34 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NN 3017 TN9/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3017 TN9/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 85 mm |
| Width (B) | 34 mm |
| Outer Diameter (D) | 130 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 102 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 118 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 91.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 119 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 123.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 125 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 204 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 6700 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 7500 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 8.4 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 23.2 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1970 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 1.54 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 116.4 |
NN 3017 TN9/SPW33 130 mm 85 mm 34 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3017 TN9/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Absolut. Das CHG-Lager NN 3017 TN9/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager ist ein 1:1-Direktaustausch für renommierte Marken und entspricht den Teilenummern: SKF NN 3017 TN9/SPW33, FAG NN 3017 TN9/SPW33, NSK NN 3017 TN9/SPW33. Es teilt identische Umschließungsgrenzabmessungen, Tragzahlen und Wellenpassungen, was einen sofortigen Drop-in-Ersatz ohne Nachrüstung Ihrer Maschinen ermöglicht.
Als Primärhersteller unterstützt CHG-Lager sowohl Testchargen-Bewertungen als auch Containerladungs-Lieferungen für NN 3017 TN9/SPW33. Standardkataloggrößen sind für einen schnellen Versand in 3–7 Tagen auf Lager, während Großserien-OEM-Produktionsläufe typischerweise innerhalb von 30–45 Tagen versandt werden.
Beim Aufziehen von NN 3017 TN9/SPW33 auf eine 85 mm Welle empfiehlt CHG-Lager ausdrücklich gleichmäßige Induktionserwärmung (kontrolliert zwischen 90°C und 110°C) oder Präzisions-Hydraulikpresshülsen. Unter keinen Umständen dürfen direkte Schläge gegen die Ringe oder den Käfig ausgeführt werden, da Stoßbelastungen Brinell-Eindrücke und vorzeitiges Abplatzen verursachen.
Um CHG-Lager NN 3017 TN9/SPW33 während des Transports oder bei Vibration vor Passungsverschleiß und falscher Brinellbildung zu schützen, montieren Sie die Gegenflächen (85 mm x 130 mm) mit Anti-Fretting-Montagepaste. Die Einhaltung strenger Ausrichtung und die Vermeidung längerer statischer Vibration bewahren die Laufbahnpolitur.
