Hergestellt von CHG-Lager, ist das F10-18M ein Präzisions-Miniatur-Axialkugellager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 10 mm Bohrungsdurchmesser, ein 18 mm Außendurchmesser und eine 5.5 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
F10-18M - Miniatur-Axialkugellager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | F10-18M |
| Raceway Design | With Raceway |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 10 mm |
| Width (B) | 5.5 mm |
| Outer Diameter (D) | 18 mm |
| Radius rs min | 0.3 mm |
| Outer Ring Bore d1 | 10.2 mm |
| Inner Ring Outside D1 | 17.8 mm |
| Performance | |
| Grease Speed (x1000 rpm) | 10 x1000 rpm |
| Oil Speed (x1000 rpm) | 15 x1000 rpm |
| Dynamic Axial Load Ca (N) | 2470 N |
| Static Axial Load C0a (N) | 2721 N |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | TP |
| Ball Qty. Z | 10 |
| Ball Size Dw | 2.381 mm |
| Reference Data | |
| Reference Weight (g) | 5.4 g |
| Stainless Suffix | H |
F10-18M 18 mm 10 mm 17.8 mm 10.2 mm Häufig gestellte Fragen zu F10-18M Miniatur-Axialkugellager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Jedes in den Fertigungsanlagen von CHG-Lager hergestellte F10-18M verfügt über präzise profilierte Eckfasen gemäß DIN 5412 / ISO-Standard-Eckenradien. Bei der Konstruktion von Gegenwellen und Gehäuseschultern gewährleistet die Bearbeitung eines Freistichs oder Radius streng innerhalb der Innenring-Freigrenze (10 mm bohrungsseitig) perfekten planaren Kontakt ohne Kantenverklemmung.
In der abgedichteten Konfiguration (Open Type) befüllt CHG-Lager F10-18M vorab mit hochwertigem Breittemperatur-Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, kalibriert auf ein 30%–35% Hohlraumvolumenverhältnis. Für offene Varianten sollten synthetische PAO- oder raffinierte Mineralschmieröle mit geeigneten EP-(Extreme Pressure)-Additiven umgewälzt werden.
Um die störungsfreie Lebensdauer von CHG-Lager F10-18M zu verlängern, sollten vorbeugende Wartungsroutinen die Betriebsgehäusetemperatur überwachen (normalerweise unter 70°C halten) und regelmäßige Vibrations-FFT-Analysen durchführen, um frühe Laufbahn-Mikroausbrüche zu identifizieren, bevor unerwartete Linienstillstände auftreten.
Das Modell F10-18M wird von CHG-Lager in Standard-Normalluft (CN) für Umgebungstemperatur-Getriebeanwendungen und in C3- oder C4-Luft für Schwerlastanwendungen hergestellt. Die C3-Luft kompensiert radiale Schrumpfung durch feste Wellenpresssitze (Bohrung 10 mm) und steile Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.
