Hergestellt von CHG-Lager, ist das 56FC41300 ein Präzisions-Vierreihige Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 280 mm Bohrungsdurchmesser, ein 410 mm Außendurchmesser und eine 300 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
56FC41300 - Vierreihige Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Bearing Designation | 56FC41300 |
| Part Number | 56FC41300 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Four Row Cylindrical Roller Bearing |
| Number of Rows | Four Row |
| Tolerance Class | P0 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 280 mm |
| Width (B) | 300 mm |
| Outer Diameter (D) | 410 mm |
| Bore Diameter Tolerance | -0.035 – 0 mm |
| Outside Diameter Tolerance | -0.045 – 0 mm |
| Width Tolerance | -0.40 – 0 mm |
| Enveloping Circle Diameter Fw | 314 mm |
| Inner Ring Chamfer | 3 min mm |
| Outer Ring Chamfer | 3 min mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 3730 kN |
| Basic Static Load Rating C0 (kN) | 8400 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 137 kg |
| Ring Material | Bearing Steel / Case-Hardened Steel |
| Rolling Element Material | Bearing Steel / Case-Hardened Steel |
| Cage Material | Brass |
| Lubrication Groove Width | 12 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 6 × Ø6 |
56FC41300 410 mm 280 mm 314 mm 300 mm Häufig gestellte Fragen zu 56FC41300 Vierreihige Zylinderrollenlager
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Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG Bearing fertigt Innen- und Außenringe von 56FC41300 aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Das CHG Bearing 56FC41300 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
In der abgedichteten Konfiguration (Open Type) befüllt CHG Bearing 56FC41300 vorab mit hochwertigem Breittemperatur-Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, kalibriert auf ein 30%–35% Hohlraumvolumenverhältnis. Für offene Varianten sollten synthetische PAO- oder raffinierte Mineralschmieröle mit geeigneten EP-(Extreme Pressure)-Additiven umgewälzt werden.
Für internationale See- und Luftfracht verpackt CHG Bearing 56FC41300 mit industrieller VCI-Korrosionsschutzbarriere, versiegelten Polybeuteln, Einzelkartons und begasten seetüchtigen Holzkisten. Diese mehrschichtige Barriere garantiert rostfreie Lagerung für eine Mindesthaltbarkeit von 24 bis 36 Monaten.
