Hergestellt von CHG-Lager, ist das 61FC45340/P5 ein Präzisions-Vierreihige Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 305 mm Bohrungsdurchmesser, ein 445 mm Außendurchmesser und eine 340 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
61FC45340/P5 - Vierreihige Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Bearing Designation | 61FC45340/P5 |
| Part Number | 61FC45340/P5 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Four Row Cylindrical Roller Bearing |
| Number of Rows | Four Row |
| Tolerance Class | P5 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 305 mm |
| Width (B) | 340 mm |
| Outer Diameter (D) | 445 mm |
| Bore Diameter Tolerance | -0.018 – 0 mm |
| Outside Diameter Tolerance | -0.023 – 0 mm |
| Width Tolerance | -0.45 – 0 mm |
| Enveloping Circle Diameter Fw | 343 mm |
| Inner Ring Chamfer | 2 min mm |
| Outer Ring Chamfer | 2 min mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 3810 kN |
| Basic Static Load Rating C0 (kN) | 8280 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 174 kg |
| Ring Material | Bearing Steel / Case-Hardened Steel |
| Rolling Element Material | Bearing Steel / Case-Hardened Steel |
| Cage Material | Brass |
| Lubrication Groove Width | 12 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 6 × Ø6 |
61FC45340/P5 445 mm 305 mm 343 mm 340 mm Häufig gestellte Fragen zu 61FC45340/P5 Vierreihige Zylinderrollenlager
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Das CHG Bearing 61FC45340/P5 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
Um CHG Bearing 61FC45340/P5 während des Transports oder bei Vibration vor Passungsverschleiß und falscher Brinellbildung zu schützen, montieren Sie die Gegenflächen (305 mm x 445 mm) mit Anti-Fretting-Montagepaste. Die Einhaltung strenger Ausrichtung und die Vermeidung längerer statischer Vibration bewahren die Laufbahnpolitur.
Standardchargen von CHG Bearing 61FC45340/P5 entsprechen streng der ISO-Klasse Normal (ABEC-1). Für hochpräzise Werkzeugmaschinenspindeln, Getriebe oder Robotik, die engere Rundlaufabweichungen erfordern, kann CHG Bearing kundenspezifische Chargen nach ISO-Klasse 6 (P6/ABEC-3) oder ISO-Klasse 5 (P5/ABEC-5) mit 100%-Mikrometer-Verifikation liefern.
Beim Aufziehen von 61FC45340/P5 auf eine 305 mm Welle empfiehlt CHG Bearing ausdrücklich gleichmäßige Induktionserwärmung (kontrolliert zwischen 90°C und 110°C) oder Präzisions-Hydraulikpresshülsen. Unter keinen Umständen dürfen direkte Schläge gegen die Ringe oder den Käfig ausgeführt werden, da Stoßbelastungen Brinell-Eindrücke und vorzeitiges Abplatzen verursachen.
