Hergestellt von CHG-Lager, ist das NCF1848V ein Präzisions-Vollrollige Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 240 mm Bohrungsdurchmesser, ein 300 mm Außendurchmesser und eine 28 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

NCF1848V - Vollrollige Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Bearing Designation | NCF1848V |
| Part Number | NCF1848V |
| Brand | CHG® |
| Rolling Element | Cylindrical Roller |
| Construction | Single Row; Full Complement (No Cage) |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Single-Row Full-Complement Cylindrical Roller Bearing |
| Series | NCF |
| Load Direction | Radial |
| Limiting Speed — Grease (r/min) | 480 r/min |
| Limiting Speed — Oil (r/min) | 900 r/min |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 240 mm |
| Width (B) | 28 mm |
| Outer Diameter (D) | 300 mm |
| Raceway Diameter Ew | 287 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Radial Load Rating Cr (kN) | 236 kN |
| Basic Static Radial Load Rating C0r (kN) | 470 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 4.2 kg |
| Chamfer Dimension r1,2 (min.) | 2 min. mm |
| Chamfer Dimension r3,4 (min.) | 1.1 min. mm |
NCF1848V 300 mm 28 mm 240 mm Häufig gestellte Fragen zu NCF1848V Vollrollige Zylinderrollenlager
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Ja, CHG Bearing arbeitet eng mit industriellen OEMs und Markenhändlern zusammen. Wir bieten schlüsselfertige kundenspezifische Entwicklung für NCF1848V, einschließlich lasergravierter Kundenlogos, kundenspezifischer interner Radialluft, spezieller Fettformulierungen und maßgeschneiderter Schutzverpackung.
Das CHG Bearing NCF1848V ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG Bearing fertigt Innen- und Außenringe von NCF1848V aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Standardchargen von CHG Bearing NCF1848V entsprechen streng der ISO-Klasse Normal (ABEC-1). Für hochpräzise Werkzeugmaschinenspindeln, Getriebe oder Robotik, die engere Rundlaufabweichungen erfordern, kann CHG Bearing kundenspezifische Chargen nach ISO-Klasse 6 (P6/ABEC-3) oder ISO-Klasse 5 (P5/ABEC-5) mit 100%-Mikrometer-Verifikation liefern.
