Fabricado por Rodamiento CHG, el HWA710HP4 es un Rodamientos de bolas de contacto angular de sección delgada de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 15.875 mm, un diámetro exterior de 26.9875 mm y una anchura total de 6.35 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | HWA710HP4 HWA710HP4 |
| Brand | CHG® CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Angular Contact Ball Bearing Angular Contact Ball Bearing |
| Series | A7 A7 |
| Seal Type | Open / Single-Sided Sealed / Double-Sided Sealed Open / Single-Sided Sealed / Double-Sided Sealed |
| Load Direction | Combined Radial and Axial Combined Radial and Axial |
| Row Configuration | Single Row Single Row |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 15.875 mm |
| Width (B) | 6.35 mm |
| Outer Diameter (D) | 26.9875 mm |
| Bore Diameter Tolerance | -0.005-0 mm |
| Outside Diameter Tolerance | -0.005-0 mm |
| Width Tolerance | -0.025-0 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 19.45894 mm |
| Outer-Ring Land Diameter (L2 / D1) | 23.41118 mm |
| Counterbore Diameter L3 | N/A mm |
| Performance | |
| Basic Static Radial Load Rating C0r | 1550 N 348.45 lbf |
| Basic Dynamic Radial Load Rating Cr | 2090 N 469.85 lbf |
| Basic Static Axial Load Rating C0a | 2290 N 514.81 lbf |
| Basic Dynamic Axial Load Rating Ca | N/A N N/A lbf |
| Material | |
| Mass | 0.012 kg 0.0265 lb |
| Ring Material | Stainless Steel / Bearing Steel Stainless Steel / Bearing Steel |
| Cage Material | Brass / Polyimide / PEEK / Phenolic Resin / Phenolic Resin Fabric Laminate Brass / Polyimide / PEEK / Phenolic Resin / Phenolic Resin Fabric Laminate |
| Ball Material | Ceramic / Stainless Steel / Bearing Steel Ceramic / Stainless Steel / Bearing Steel |
| Operating Temperature Range | -50 to +100 °C -50 to +100 °C |
| Precision Class | P4 P4 |
| Radial Internal Clearance | N/A mm |
HWA710HP4 26.9875 mm 15.875 mm 6.35 mm Preguntas frecuentes sobre HWA710HP4 Rodamientos de bolas de contacto angular de sección delgada
Encuentre respuestas técnicas clave sobre dimensiones, especificaciones y opciones de reemplazo para este modelo.
El modelo HWA710HP4 es fabricado por CHG Bearing con holgura Normal estándar (CN) para transmisión a temperatura ambiente, y holgura C3 o C4 para aplicaciones de servicio pesado. La holgura C3 compensa la contracción radial causada por ajustes de prensa ajustados en el eje (agujero de 15.875 mm) y gradientes térmicos pronunciados entre los anillos interior y exterior.
Como producción estándar, CHG Bearing somete HWA710HP4 a un temple de precisión en bainita o martensita, ofreciendo estabilidad dimensional hasta 120 °C (248 °F). Para equipos de procesamiento a alta temperatura, CHG Bearing también suministra tratamientos térmicos de estabilización personalizados S0 (150 °C), S1 (200 °C) o S2 (250 °C) bajo pedido para evitar la transformación de austenita residual.
Siguiendo las directrices estándar de cálculo de fatiga ISO 281, la vida nominal de clasificación (L10) de CHG Bearing HWA710HP4 correlaciona su capacidad dinámica (standard dynamic) con cargas dinámicas equivalentes. En entornos industriales controlados con una filtración adecuada libre de contaminación, los datos de campo confirman una longevidad operativa continua superior a 20.000–50.000 horas de servicio.
Para prolongar la vida útil sin problemas de CHG Bearing HWA710HP4, las rutinas de mantenimiento preventivo deben monitorear la temperatura de funcionamiento del alojamiento (normalmente manteniéndose por debajo de 70 °C) y realizar análisis FFT de vibración periódicos para identificar micro-pitting temprano en las pistas antes de que ocurran paradas de línea inesperadas.
