Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3068 K/SPW33 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 340 mm, un diámetro exterior de 520 mm y una anchura total de 133 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3068 K/SPW33 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3068 K/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 340 mm |
| Width (B) | 133 mm |
| Outer Diameter (D) | 520 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 4 mm |
| Inner Ring Chamfer | 5 mm |
| Outer Ring Chamfer | 8.2 mm |
| End-face Height Difference h | 10.9 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 408 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 473 mm |
| Inner Ring Raceway Diameter F | 393 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 358 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 477 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 502 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 1650 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 3250 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 1400 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 1500 r/min |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 290 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 7220 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 16.7 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 9 |
| Weight (kg) | 99 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage |
NN 3068 K/SPW33 520 mm 340 mm 133 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3068 K/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Adquirir NN 3068 K/SPW33 directamente de Rodamiento CHG elimina los márgenes de intermediación y le otorga respaldo de ingeniería directo de fábrica, garantía de calidad rigurosa certificada por ISO, precios mayoristas competitivos por volumen y una estabilidad confiable de la cadena de suministro para Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión.
Al montar NN 3068 K/SPW33 sobre un eje de 340 mm, Rodamiento CHG recomienda estrictamente el calentamiento por inducción uniforme (controlado entre 90 °C y 110 °C) o manguitos de prensa hidráulica de precisión. Bajo ninguna circunstancia deben aplicarse golpes de impacto directos contra los anillos o la jaula, ya que las cargas de choque causan marcas de brinelling y desprendimiento prematuro.
Para prolongar la vida útil sin problemas de Rodamiento CHG NN 3068 K/SPW33, las rutinas de mantenimiento preventivo deben monitorear la temperatura de funcionamiento del alojamiento (normalmente manteniéndose por debajo de 70 °C) y realizar análisis FFT de vibración periódicos para identificar micro-pitting temprano en las pistas antes de que ocurran paradas de línea inesperadas.
Diseñado según los planos dimensionales internacionales ISO, Rodamiento CHG suministra NN 3068 K/SPW33 con un diámetro de agujero de precisión (d) de 340 mm, un diámetro exterior (D) de 520 mm y una anchura nominal de anillo (B) de 133 mm. Esta configuración proporciona un espesor de pared transversal efectivo de 90.0 mm y una relación de envolvente (D/d) de 1.53, ofreciendo una rigidez compacta para carcasas de maquinaria OEM.
